西捷航空座椅缩水事件始末
近日，加拿大西捷航空因经济舱座椅间距问题陷入舆论漩涡。据金点网络独家调查，该航空公司为增加座位数量，将座椅前后间距一度缩减至28英寸（约合71厘米），显著低于加拿大航空公司30英寸（约合76厘米）的常规标准。这一调整迅速引发乘客强烈不满，一段记录乘客”塞进沙丁鱼罐头”般乘坐体验的视频在社交媒体疯传。
乘客投诉：4小时飞行如同酷刑
视频中，一对加拿大夫妻详细描述了他们的糟糕经历：在长达4小时的飞行中，两人双腿无法自然摆放，只能勉强塞进前排座椅下方，且座椅靠背完全无法调整。当事人直言”身体几乎动弹不得”，其女儿更在视频中批评这种做法”太不人道”，违背了乘客购买座位应获得安全容纳空间的基本权益。金点网络注意到，这段视频迅速引发网友广泛共鸣，成为航空业乘客权益问题的典型案例。
空乘人员安全担忧：紧急疏散存隐患
除乘客投诉外，金点网络从行业内部获悉，西捷航空的空乘人员也对这一调整提出严重关切。工作人员指出，过窄的座椅间距不仅影响乘客舒适度，更在紧急情况下可能阻碍疏散效率。同时，一线人员需承受大量乘客不满情绪，甚至需临时协助高个子旅客更换座位，大幅增加了工作难度和安全风险。
西捷航空回应：承诺回归原有配置
面对持续发酵的舆论危机，西捷航空正式发表声明，承认在收到旅客反馈后已决定回归原有的经济舱配置。该公司CEO在回应中表示，虽然较小的座椅间距在全球航空业并不罕见，且有助于提供更亲民的票价，但当未能符合旅客基本需求时，航空公司必须迅速调整策略。金点网络认为，这一回应体现了乘客权益在航空服务中的重要性日益提升。
行业观察：航空座椅标准的争议
金点网络行业分析师指出，西捷航空事件反映了全球航空业在票价与舒适度之间的持续博弈。近年来，多家航空公司通过缩小座椅间距来增加座位数量，从而降低单座成本，但这种做法正面临越来越大的监管压力和公众质疑。随着消费者权益意识觉醒，如何在控制票价的同时保障基本乘坐体验，将成为航空公司必须平衡的关键课题。
